Tweet
Евала за компетентните мнения колеги !
Обаче чек ме е страх да почвам да разглобявам,че като гледам май най-добре е да си бръмчи.
Обаче чек ме е страх да почвам да разглобявам,че като гледам май най-добре е да си бръмчи.
-
Alfa Romeo-156-Sportwagon-2.4JTD-150hP-2002 -
изкуби му кабелаПървоначално публикувано от gero_records Покажи съобщение
) и си остави клапата на постоянен външен и си готов
Volvo S80 2.0 T5 180hp
Saab 9-5 2.3 Hot Aero 250Hp Turbo
Alfa 147 1.9JTD 16V Turbo- Powered by DAGi and SprintAuto
Comment
-
Това е най-лесното решение.
Само че да не бъде напълно отворена клапата.
Виж от страна на филтъра за купето - там се вижда клапата с минимално разглобяване можеш да видиш в какво положение е останала.
И си я захвани с каквото ти е удобно така че да остане 1-2 пръста отворена.
Това жълтото на снимката е смата клапа - вижда се как при мен беше останала максимално отворена
http://pr_00f.clubalfaromeo.com/Foru...iltar-Kupe.jpgAlfa 147 Q2 1.9 JTDm 16v @150++ 2007 червената злобичка ;;; Zafira 1.9 JTD@120++ - белият кенеф
ex. Alfa 155 1.7 '93;;; ex. Alfa 147 1.9 JTDm 16v @140+ R.I.P. ;;; ex. Lancia Lybra 2.4 JTD@140HP+ 2001Comment
Comment